สมดุลแห่งพลังและความนุ่มนวลสะดวกสบาย: ระบบช่วงล่างถุงลม three-chamber air suspension
ปอร์เช่ พานาเมร่า จีทีเอส(Porsche Panamera GTS)ได้รับการปรับแต่งระบบรองรับใหม่ โดยเน้นการตอบสนองต่อการขับขี่สไตล์สปอร์ตอย่างเต็มรูปแบบ โดดเด่นด้วยช่วงล่างถุงลมเทคโนโลยีthree-chamber ปรับระดับอัตโนมัติ ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ผสมผสานการทำงานที่ยืดหยุ่นจากค่าความแข็งของถุงลมที่แปรผันไปตามสภาวะการขับขี่ ทั้งนี้ระดับความสูงของช่วงล่างในปอร์เช่ พานาเมร่า จีทีเอส(Porsche Panamera GTS)จะลดต่ำลงจากรุ่นปกติ 10 มิลลิเมตร เสริมประสิทธิภาพการบังคับควบคุมด้วยระบบ Porsche Active Suspension Management (PASM) ซึ่งผ่านการปรับตั้งฟังก์ชันการทำงานให้เฉียบคมและขับขี่ได้อย่างดุดันยิ่งขึ้น ผลลัพธ์ที่เกิดจากการพัฒนาดังกล่าวคือเสถียรภาพการทรงตัวในระดับที่ยอดเยี่ยม จานเบรกขนาดใหญ่พิเศษ(คู่หน้าเส้นผ่านศูนย์กลาง 390 มิลลิเมตร, คู่หลังเส้นผ่านศูนย์กลาง 365 มิลลิเมตร) มั่นใจในประสิทธิภาพการลดความเร็วที่เหนือกว่า
ดึงดูดทุกสายตาด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัวของสายพันธุ์จีทีเอส(GTS): ชุดตกแต่งตัวถัง Sport Design package สีดำ
เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่ผ่านมา พานาเมร่าจีทีเอสใหม่ (The new Panamera GTS) สร้างความแตกต่างของรูปโฉมภายนอกด้วยการยกระดับชิ้นงานตกแต่งตัวถังในหลายจุด โดยการติดตั้ง Sport Design package ซึ่งประกอบด้วยชายกันชนล่างด้านหน้าและด้านหลังสีดำและอุปกรณ์เพิ่มเติมรอบคันอีกหลายตำแหน่ง ขับเน้นความกร้าวแกร่งให้แก่รูปโฉมภายนอกของสปอร์ต 4 ประตูตัวแรงเฉพาะรุ่นจีทีเอส(GTS) ติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 20นิ้ว ลวดลาย Panamera Design เป็นมาตรฐาน ในส่วนของบรรยากาศภายในห้องโดยสารได้รับการตกแต่งด้วยวัสดุ Alcantara สีดำ และอะลูมิเนียม อะโนไดซ์ นอกจากนี้ยังได้รับการติดตั้งพวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชันหุ้มวัสดุAlcantaraพร้อมระบบทำความร้อน และสวิทช์เปลี่ยนเกียร์shift paddles ยิ่งไปกว่านั้นยังสามารถสั่งติดตั้งอุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติมชุดตกแต่งภายในห้องโดยสาร GTS packageเปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่เลือกงานออกแบบรวมไปถึงวัสดุในการตกแต่งได้ตามความต้องการ เช่น มาตรวัดความเร็วรอบ ดีไซน์ของกรอบตะเข็บ และตราสัญลักษณ์ GTS ที่มีให้เลือกถึง 2 เฉดสี คือ Carmine Red หรือ Crayon
ครั้งแรกของปอร์เช่พานาเมร่า(Porsche Panamera) : ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่ head-up display พร้อมฟังก์ชันที่หลากหลาย
พานาเมร่าจีทีเอส(Panamera GTS)เพียบพร้อมไปด้วยนวัตกรรมเทคโนโลยีและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกล้ำสมัย เฉกเช่นเดียวกับ พานาเมร่า (Panamera) เจเนอเรชั่นล่าสุดทุกคัน ซึ่งรวมไปถึงระบบควบคุมการทำงานด้วยดิจิทัล Porsche Advanced Cockpitระบบช่วยเหลือการขับขี่ และระบบช่วยเลี้ยวล้อหลัง rear-axle steering เป็นอุปกรณ์พิเศษนอกเหนือจากนี้ พานาเมร่าจีทีเอส(Panamera GTS)ยังได้รับการติดตั้งหนึ่งในนวัตกรรมใหม่ที่ปรากฎเป็นครั้งแรกในตระกูลพานาเมร่า (Panamera) ระบบแสดงข้อมูลการขับขี่ head-up displayโดยจะรับหน้าที่ถ่ายทอดข้อมูลที่จำเป็นให้แก่ผู้ขับขี่โดยตรงด้วยการแสดงภาพสีไปยังกระจกบังลมหน้าในระดับสายตา
รองรับทุกการใช้งานเพื่อทุกวันของชีวิต: ปอร์เช่ พานาเมร่าจีทีเอสสปอร์ต ทัวริสโม่ (Porsche Panamera GTS Sport Turismo)
ธรรมเนียมปฏิบัติของปอร์เช่ที่ได้รับการยึดถือกันมาโดยตลอดเมื่อกล่าวถึงสายพันธุ์สุดแกร่งจีทีเอส(GTS)ซึ่งมีย่อมาจากคำว่าGran Turismo Sport ในฐานะของรถสนามที่ได้รับการผลิตขึ้นเพื่อโลดแล่นบนท้องถนน เริ่มต้นความยิ่งใหญ่เกรียงไกรจากปอร์เช่ 904 คาร์เรร่าจีทีเอส(Porsche 904 Carrera GTS)เปิดตัวเมื่อปี 1963โดดเด่นด้วยการนำเทคโนโลยีจากสนามความเร็วมาบรรจุลงในสายพานการผลิต ตามมาด้วยปอร์เช่ 924 จีทีเอส(Porsche GTS)และ 928จีทีเอส(928 GTS)2 ยนตรกรรมสปอร์ตที่สืบทอดแนวคิดดังกล่าวอย่างเหนียวแน่น ถือครองความยิ่งใหญ่ในยุค 1980s และ 90s ตามลำดับ จนกระทั่งปี 2007ถึงวาระเฉลิมฉลองให้กับการหวนกลับมาอีกครั้งของสายพันธุ์จีทีเอส(GTS)นั่นคือ ปอร์เช่ คาร์เรร่าจีทีเอส(Porsche Carrera GTS)สำหรับเจเนอเรชั่นที่ 1 ของ พานาเมร่าจีทีเอส (Panamera GTS)ปรากฎตัวครั้งแรกในปี 2011ภายใต้รูปโฉมตัวถังสปอร์ตซาลูนในขณะนั้น และในวันนี้ปอร์เช่ พานาเมร่าจีทีเอสรุ่นล่าสุดPorsche Panamera GTS) พร้อมแล้วกับการมาถึงของตัวถัง สปอร์ต ทัวริสโม่ (Sport Turismo) งามสง่าด้วยฝาท้ายขนาดใหญ่ที่วางตัวในระดับต่ำ อำนวยความสะดวกและเพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระพร้อมรองรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกตำแหน่งในสไตล์การจัดวางที่นั่ง 4+1 มั่นใจได้ว่าปอร์เช่ พานาเมร่า จีทีเอส (Porsche Panamera GTS) คือรถสปอร์ตสี่ประตูที่เต็มไปด้วยศักยภาพสูงสุดในการตอบสนองต่อทุกความต้องการในชีวิตประจำวันรวมทั้งยังคงไว้ซึ่งสมรรถนะการขับขี่และพละกำลังที่โดดเด่นเหนือระดับ
ปอร์เช่ พานาเมร่าจีทีเอสใหม่(The new Porsche Panamera GTS) เปิดรับคำสั่งซื้อแล้ววันนี้ราคาจำหน่ายขึ้นอยู่กับอุปกรณ์มาตรฐานในแต่ละประเทศสอบถามข้อมูลได้ที่โชว์รูมปอร์เช่บริษัทเอเอเอสออโต้เซอร์วิสทุกสาขา
ปอร์เช่ พานาเมร่า จีทีเอส (Porsche PanameraGTS): อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.7กิโลเมตรต่อลิตร หรือ10.3ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร; อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 235กรัมต่อกิโลเมตร
ปอร์เช่ พานาเมร่า จีทีเอส สปอร์ต ทัวริสโม่ (Porsche Panamera GTS Sport Turismo): อัตราการบริโภค น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.4กิโลเมตรต่อลิตร หรือ10.6ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร; อัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์242กรัมต่อกิโลเมตร
ค่าการตรวจวัดอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน NEDC ที่ระบุในบทความนี้ ใช้อ้างอิงได้เฉพาะสภาพการทดสอบในช่วงเวลาเดียวเท่านั้น ไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกับค่าการตรวจวัดอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของ NEDCที่ได้จากวิธีการอื่นใดก่อนหน้าการทดสอบนี้
สำหรับข้อมูลอย่างเป็นทางการของผลทดสอบอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและค่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในรถยนต์รุ่นใหม่อื่นๆ สามารถค้นหาได้จากเอกสาร“Guidelines on fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new passenger cars” [Leitfadenüber den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den StromverbrauchneuerPersonenkraftwagen], ผ่านตัวแทนจำหน่ายและสถาบัน Deutsche AutomobilTreuhand GmbH (DAT) โดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น
