ทุกรายการอุปกรณ์ที่ได้รับการเพิ่มเติมลงในปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า ที (Porsche 911 Carrera T) นั้น ล้วนผ่านการ
ออกแบบและคิดค้นเพื่อการเข้าถึงแก่นแท้ของสมรรถนะการขับขี่สไตล์สปอร์ต รวมทั้งลดน้ำหนักโครงสร้างให้เบาที่สุด
เท่าที่จะทำได้: กระจกหน้าต่างประตูบานหลังและกระจกบังลมหลังผลิตด้วยวัสดุน้ำหนักเบาพิเศษ ติดตั้งชิ้นส่วนแผง
ประตูภายในห้องโดยสารน้้ำหนักเบา ลดจำนวนวัสดุดูดซับเสียงลง พร้อมทางเลือกเพิ่มเติมในการถอดเบาะนั่งด้านหลัง
รวมไปถึงระบบติดต่อสื่อสารและความบันเทิง Porsche Communication Management (PCM) ออกทั้งหมด ผลลัพธ์
ที่ได้คือ: น้ำหนักรถเปล่าไม่รวมสัมภาระบรรทุกต่ำสุดเพียง 1,425 กิโลกรัมเท่านั้น รถสปอร์ต 2 ที่นั่งรุ่นล่าสุดคันนี้
มีน้ำหนักเบากว่าถึง 20 กิโลกรัม เมื่อเปรียบเทียบกับ 911 คาร์เรร่า (911 Carrera) รุ่นปกติที่ติดตั้งอุปกรณ์ใกล้เคียงกัน
ปอร์เช่ 911 คาร์เรร่า ที (Porsche 911 Carrera T) พร้อมส่งมอบตั้งแต่เดือน มกราคม 2018 และเปิดรับคำสั่งซื้อ
ล่วงหน้าแล้วตั้งแต่บัดนี้
งานออกแบบสุดสปอร์ต และ เอกลักษณ์อันโดดเด่นสง่างาม
งานออกแบบของ 911 คาร์เรร่า ที (911 Carrera T) เน้นย้ำบุคลิกภาพที่เร้าอารมณ์ความรู้สึกและแสดงออกถึงความเป็น
สปอร์ตคูเป้เกียร์ธรรมดา ขับเคลื่อนล้อหลังสายพันธุ์แท้ด้วยชิ้นส่วนตัวถังและลวดลายของล้ออัลลอยที่สร้างความ
แตกต่างได้อย่างชัดเจน มุมมองด้านหน้าของ 911 คาร์เรร่า ที (911 Carrera T) ถึงพร้อมด้วยคุณสมบัติทางอากาศ
พลศาสตร์ที่ดีเยี่ยมจากชิ้นส่วนชายล่างต่อเนื่องจากสปอยเลอร์ กระจกมองข้างทรงสปอร์ตสีเทา Agate Grey Metallic
ตัวถังด้านข้างสามารถสังเกตได้ถึงความไม่ธรรมดาของยนตกรรมรุ่นใหม่อย่างง่ายดาย กร้าวแกร่งดุดันด้วยล้ออัลลอย
ขนาด 20 นิ้ว ลาย Carrera S สีเทา Titan Grey ตราสัญลักษณ์ “911 Carrera T” คาดยาวบริเวณประตูทั้ง 2 ฝั่ง คืออีก
หนึ่งความแตกต่างที่สัมผัสได้ ท้ายรถติดตั้งกระจังครอบช่องทางเดินอากาศสีเทาเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว บ่งบอก
สมญานาม “911 Carrera T” ด้วยตัวอักษรประจำรุ่นแบบดั้งเดิมในสีเทา Agate Grey ติดตั้งระบบระบายไอเสียแบบ
สปอร์ตเป็นอุปกรณ์มาตราฐาน พร้อมปลายท่อสีดำเข้มบริเวณกึ่งกลางกันชนหลัง สีตัวถังพิเศษให้เลือกได้หลากหลาย
ตามความต้องการ ไม่ว่าจะเป็นสีดำ, สีส้ม Lava Orange, สีแดง Guards Red, สีเหลือง Racing Yellow, สีขาว และ
สีน้ำเงิน Miami Blue รวมทั้งสีเมทัลลิก ซึ่งได้แก่ สีขาว Carrera White, สีดำ Jet Black และสีเงิน GT Silver
การตกแต่งภายในห้องโดยสาร ตอกย้ำภาพสปอร์ตพันธุ์แท้
งานประดับตกแต่งและชิ้นส่วนภายในห้องโดยสารล้วนเน้นย้ำบุคลิกของความเป็นยนตกรรมสปอร์ตตามแบบฉบับ
ดั้งเดิมผู้ขับขี่จะได้รับความสะดวกสบายจากเบาะนั่งแบบสปอร์ตสีดำปรับระดับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทางหุ้มบริเวณ
กึ่งกลางด้วยผ้าลวดลาย Sport-Texในขณะที่หมอนรองศีรษะประทับตราสัญลักษณ์ตัวอักษร “911” สีดำ นับเป็น
ครั้งแรกที่่ลูกค้าสามารถเลือกสั่งติดตั้งเบาะนั่งแบบ full bucket seats เป็นอุปกรณ์พิเศษใน คาร์เรร่า ที รุ่นใหม่ (The new Carrera T) ให้ประสิทธิภาพและความแม่นยำในการบังคับควบคุมอย่างสมบูรณ์แบบผ่านพวงมาลัยสปอร์ตจีที
(GT) หุ้มวัสดุหนังแท้พร้อมสวิทช์เลือกรูปแบบการขับขี่บนพวงมาลัยเป็นอุปกรณ์มาตราฐานเพื่อให้ผู้ขับขี่ปรับเปลี่ยน
โปรแกรมการทำงานที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการ คันเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาอัตราทดชิดพร้อมผังการเปลี่ยนเกียร์
shift pattern สีแดง สุดพิเศษเฉพาะ 911 คาร์เรร่า ที (911 Carrera T) เท่านั้น ตกแต่งชิ้นส่วนอื่นๆ บริเวณแผงคอนโซล
และแผงประตูด้วยสีดำ มือเปิดประตูแบบ opening loops หรือเลือกติดตั้งชุดตกแต่งภายในห้องโดยสาร T interior
package เพิ่มเติม สร้างบรรยากาศที่สปอร์ตเร้าใจยิ่งขึ้นไปอีกระดับด้วยชิ้นงานเฉดสีเหลือง Racing Yellow, สีแดง
Guards Red หรือ สีเงิน GT Silver เพิ่มมุมมองที่โดดเด่นสวยงามในหลายๆ จุดของห้องโดยสาร อาทิ เข็มขัดนิรภัย,
ตราสัญลักษณ์ตัวอักษร “911” บริเวณหมอนรองศีรษะ, มือเปิดประตูแบบ opening loops หรือ ลวดลายบนวัสดุผ้า
Sport-Texกึ่งกลางเบาะนั่ง
อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ส่งผลถึงสมรรถนะอันเหนือชั้น
ขุมพลังเครื่องยนต์ 6 สูบนอน ขนาดความจุกระบอกสูบ 3.0 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบคู่ ให้พละกำลังสูงสุด
370 แรงม้า (272 กิโลวัตต์) พร้อมแรงบิดมหาศาลกว่า 450 นิวตันเมตร ที่มีให้เรียกใช้งานตั้งแต่ 1,750 จนถึง 5,000
รอบต่อนาที อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักที่ได้รับการพัฒนาไปอีกขั้นที่ตัวเลข 3.85 กิโลกรัมต่อแรงม้า ส่งผลให้รถสปอร์ต
คันนี้แสดงศักยภาพความแรงออกมาได้อย่างเต็มสมรรถนะและตอบสนองต่อการบังคับควบคุมที่เฉียบคมแม่นยำมาก
ยิ่งขึ้น ถ่ายทอดพละกำลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดาอัตราทดชิดและเฟืองท้าย differential lock ทั้งหมดนี้ทำให้ 911 คาร์เรร่า ที (911 Carrera T) สามารถเร่งออกตัวจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลาเพียง 4.5 วินาที
- เร็วกว่า 911 คาร์เรร่า คูเป้ (911 Carrera Coupé) รุ่นมาตราฐาน 0.1 วินาที พร้อมพุ่งทะยานผ่านความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลาเพียง 15.1 วินาทีเท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถเลือกติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ
อัจฉริยะคลัทช์คู่ Porsche Doppelkupplung (PDK) เป็นอุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติมใน คาร์เรร่า ที (Carrera T) ได้เช่นกัน
โดยอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่งไปยังความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะทำได้ภายใน 4.2 วินาที และวิ่งผ่านหลัก 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 14.5 วินาที ทั้ง 2 เวอร์ชั่นของระบบส่งกำลังสามารถทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า
290 กิโลเมตรต่อชั่วโมง